鏈板輸送機(jī)以標(biāo)準(zhǔn)鏈板為承載面，由馬達(dá)減速機(jī)為動力傳動；我們可以通過多列鏈板并行，使鏈板輸送機(jī)做的很寬并形成差速，利用多列鏈板的速度差使多列輸送在無擠壓的情況下變?yōu)閱瘟休斔?，從而滿足飲料貼標(biāo)、灌裝、清洗等設(shè)備的單列輸送的要求，我們可以將兩條鏈板輸送機(jī)的頭尾部做成重疊式的混合鏈?zhǔn)沟闷浚ü蓿w處于動態(tài)過度狀態(tài)，使輸送線上不滯留物料，可以滿足空瓶以及實瓶壓力和無壓力輸送。 

板鏈?zhǔn)竭\送機(jī)是在線路上接連運送物料的機(jī)器.板鏈?zhǔn)竭\送機(jī)可施行水平、傾斜和垂直運送,也可構(gòu)成空間運送線路,運送線路一般是不變的.板鏈?zhǔn)竭\送機(jī)運送才調(diào)大,運距長,還可在運送過程中一同結(jié)束。

許工藝操作,板鏈?zhǔn)竭\送機(jī)在不少企業(yè)的運送線中都能看到。

要求傳送帶有更強(qiáng)的密度、更大的沖突系數(shù);沖突系數(shù)大,相同的傳送拉力需求的壓力就更小,這樣既可下降能耗,也可升高傳送帶及設(shè)備運用壽數(shù).挪班傳送帶相對尋常傳送帶,表面沖突系數(shù)升高近20%.沖突系數(shù)的升高還有利于傳送帶自身不跑偏,不打滑,制作功用愈加趨于安穩(wěn)。

    而棉織帶纖維的高密度性也使穩(wěn)妥制作線在一般交換、調(diào)度紙板幅寬時,仍能堅持表面的均勻平整、一致性和幾許安穩(wěn).在板鏈?zhǔn)竭\送機(jī)的要害結(jié)構(gòu)中除掉皮帶外,皮帶機(jī)托輥也是皮帶板鏈?zhǔn)竭\送機(jī)的重要組成部件之一,其質(zhì)量和功用的好壞挑選計劃了整條皮帶機(jī)的功用.是構(gòu)成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所不可短缺的經(jīng)濟(jì)型物流運送設(shè)備。

    托輥的徑向跳動方針挑選計劃了作業(yè)情況好壞;皮帶的防護(hù)功用好壞又挑選計劃了運用的環(huán)境、條件和托輥的運用壽數(shù);皮帶的動翻滾阻力大小挑選計劃了作業(yè)功率大小;托輥的歸納功用不只挑選計劃其自身壽數(shù)的長短,一同挑選計劃了整條皮帶的運用壽數(shù)。